鋼材鍛造和熱軋熱加工時，由于鋼鐵和空氣中氧的反應(yīng)，常會大量形成氧化鐵皮，造成堆積，浪費資源。如果對這些資源合理利用，可以降低生產(chǎn)成本，同時可以起到環(huán)保節(jié)能作用。氧化鐵皮的主要成分是Fe2O3、Fe3O4、FeO。一般氧化鐵皮的層次有三層：外一層為Fe2O3 ，約占整個氧化鐵皮厚度的10%，其性質(zhì)是:細膩有光澤、松脆、易脫落；并且有阻止內(nèi)部繼續(xù)劇烈氧化的作用；二層是Fe2O3和FeO的混合體，通常寫成Fe3O4，約占全部厚度的50%；與金屬本體相連的三層是FeO，約占氧化鐵皮厚度的40% ，F(xiàn)eO的性質(zhì)發(fā)粘，粘到鋼料上不易除掉。

　　氧化鐵粉的應(yīng)用：氧化鐵粉提供給化工廠可用來生產(chǎn)氧化鐵紅、氧化鐵黃、三氯化鐵、硫酸亞鐵等。作為冶煉硅鐵合金的主要原料，以硅石、冶金焦炭粒、氧化鐵皮為原料，在原養(yǎng)分下生成硅鐵，全國每年氧化鐵皮約為1000萬T，可以提供充足的原料。氧化鐵皮石燒結(jié)較好的輔料，一方面氧化鐵皮相對粒度較大，可該曬燒結(jié)料層的透氣性，另一方面，氧化鐵皮中的氧化鐵在燃燒氧化成三氧化二鐵的過程中釋放大量的熱，可以降低固體燃料的消耗，同時提高燒結(jié)生產(chǎn)率。

1、給料部分，主要是實現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被 壓物料強制壓入主進料口。由于電磁調(diào)速電機恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機的壓料量與主機所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
　　2、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為：電動機--三角形帶---減速機---開式齒輪---軋輥。主機由電磁調(diào)速電機提供動力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移?；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
　　3、成型部分，主要指主機部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時，液壓缸活 壓球機塞桿受壓過載，液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護壓輥不損壞。本機可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機動靈活。

　　主電機經(jīng)V形帶，傳至減速器，減速器通過聯(lián)軸器，傳至主動軸再由一對開式齒輪，保證兩輥軸同步（等速反向）其中被動輥由液壓油缸的活塞頂住（恒壓式的由斜鐵頂?。?，由液壓回路及液壓控制閥和蓄能器保證系統(tǒng)壓力，物料由貯料倉經(jīng)定量設(shè)備均勻地進入成型機料斗，通過料斗上的調(diào)節(jié)閘板調(diào)節(jié)，使物料均勻的進入對輥中間，等速反向運轉(zhuǎn)的對輥進行壓縮物料的單位成型壓力由小變大，在對輥中心線處成型壓力達到，物料過該線后，成型壓力迅速變小使物料進過脫球狀態(tài)，順利脫球。